QUADS YAMAHA LOISIRS

 

Notre Gamme YAMAHA loisirs du YFM50 au YFM 660R

   Le YAMAHA YFM50 Pour le plaisir des tout-petits... En toute sécurité. L'YFM50 a été conçu et adapté aux jeunes utilisateurs pour que leurs premiers tours de roues soient aussi faciles et sécurisants, qu'inoubliables et plaisants : reposes pieds intégraux, démarreur électrique, véritables suspensions, coupe circuit d'urgence.

Moteur et transmission
Ce quad est équipé d'un moteur quatre temps discret de 49 cm3, d'une boîte de vitesses automatique et d'une transmission par cardan assurant sécurité et faible entretien.

 

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Le YAMAHA YFM80, sur un air de 660R... L'excellente ergonomie et l'empattement généreux de l'YFM80 facilitent sa prise en main sur tous les types de terrain. Il est équipé d'un coupe contact d'urgence, d'un limiteur de puissance et de freins efficaces, afin d'assurer une grande sécurité aux jeunes pilotes. Sans oublier son look ravageur qui reprend les lignes du 660R et qui fera le bonheur des jeunes quadeurs.

Moteur et transmission
L'YFM 80 est doté d'un moteur quatre temps discret de 79 cm3, d'une boîte de vitesses semi-automatique (trois rapport avec embrayage centrifuge), d'un démarreur électrique et d'une transmission par cardan pour limiter son entretien.

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Le Grizzly 125 Doté d'une selle spacieuse, d'ailes offrant une excellente protection aux projections et de larges reposes pieds, qui font du Grizzly 125 un quad confortable, maniable et facile. De plus, avec ses portes bagages vous pourrez emmener vos effets personnels, et faire de vos premiers tours de roues en quad des instants inoubliables.

Moteur
Équipé d'un bloc moteur éprouvé à quatre temps de 124 cm3, d'une transmission automatique avec marche arrière et d'un démarreur électrique, pour que chacun découvre les plaisirs du quad.

 

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Le YAMAHA 350R Facile et polyvalent
Le 350R est idéal pour s'aventurer sur tous les terrains et découvrir les sensations d'une randonnée sportive : ce quad offre un excellent compromis entre performance, facilité de prise en main et budget. Sa maniabilité et son aisance vous surprendront ! Avec sa marche arrière, son démarreur électrique et sa position de conduite idéale, vous évoluerez sur tous les types de terrain en toute quiétude.

Équipement
Reprenant nombres de caractéristiques des YFZ450 et 660R comme les freins à disque, les pneumatiques à profils plats, les suspensions réglables, l'échappement ou bien encore l'astucieux frein parking, le 350R vous emmènera aux portes de la compétition

Moteur
Son moteur quatre temps à simple arbre à cames en tête, associé à une boite mécanique à six vitesses, vous offrira une excellente réponse à l'accélération et une grande souplesse d'utilisation.

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Un palmarès inégalé
Le palmarès éloquent et inégalé du Banshee en compétition et sur tous les terrains fera de ce quad votre meilleur choix dans votre quête d'adrénaline et de sensations fortes.

Châssis
Son châssis étudié pour la compétition et l'efficacité exemplaire de ses trois freins à disque, vous assureront le contrôle de la machine en toutes situations.

 

Moteur
Doté du célèbre bi-cylindre deux temps de 347 cm3 développant 51,6 ch et d'une boîte à six rapports, le Banshee saura vous ravir par ses performances à tous les régimes et sa fiabilité.

Suspensions
Pourvu d'une suspension avant à deux bras indépendants triangulés ainsi qu'une suspension arrière de type monocross à progressivité variable, le Banshee ne cessera de vous surprendre par son efficacité et sa stabilité sur le terrain.

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L'YFZ450 hérite de tout le savoir faire que Yamaha a acquis en matière de quad loisir depuis bientôt 20 ans : look ravageur, châssis racing, voies larges, empattement long, moteur à cinq soupapes en titane, carter en magnésium, démarreur électrique, bras oscillant en aluminium, amortisseurs à bonbonne séparées réglables, freins à disque et étriers double pistons...

Une avance technologique
Le cylindre, le vilebrequin, les soupapes ou les carters disposent d'une technologie ultra moderne et utilisent des matériaux nobles comme l'aluminium, le magnésium ou le titane, et ce dans un seul but : vous offrir la fiabilité et l'efficacité indispensable pour gagner. De plus, alors qu'il est équipé d'un démarreur électrique, son poids de seulement 159 kg en fait la référence dans sa catégorie... Un poids plume pour le poids lourds des compétiteurs !
Moteur dernière génération à quatre temps et refroidissement liquide de 439 cm3 à double arbre à cames en tête et cinq soupapes en titane. Cache arbre à came et couvercle d'embrayage en magnésium et piston forgé.

Amortisseurs hydrauliques KAYABA réglables en détente et en compression. Double triangle superposé pour une plus grande efficacité sur tous les terrains.

Suspension arrière Biellette de bras oscillant en aluminium forgé pour une meilleure résistance aux contraintes et une grande légèreté. La légèreté du bras oscillant en aluminium assure également une meilleure maniabilité et une excellente motricité des pneumatiques.

Frein avant à disque à commande hydraulique et pince à double piston pour une réponse immédiate et une puissance de freinage optimale.

Évolutions 2005
- Nouvelle couleur noir disponible ; - Sélecteur de vitesse et pédale de frein en aluminium ; - Amortisseurs avants plus souples - Nouvelle selle plus moelleuse au revêtement anti-dérapant.

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L'YFM 666 R  moteur quatre temps à cinq soupapes de 660 cm3 à refroidissement liquide est puissant et coupleux. Il satisfera les plus exigeants tant sur la piste que dans les chemins les plus étroits.

Châssis
Quelle que soit la nature du terrain, votre confort est assuré par des suspensions réglables à grands débattements, une selle à revêtement antidérapant, ainsi qu'un châssis à double berceau.

Équipé d'un démarreur électrique, d'une boîte cinq vitesses avec marche arrière, son poids plume pour la catégorie vous permettra d'accéder à tous les plaisirs du quad. Doté d'un freinage mordant et endurant grâce à ses trois disques à commande hydraulique, le 660R hérite cette année de l'astucieux levier de frein de parking de l'YFZ450 pour vous offrir encore plus de sécurité.

Évolutions 2005
- Frein de parking identique à l'YFZ450 ; - Reposes pieds élargis pour un meilleur "grip" ; - Sélecteur de vitesse rallongé pour plus de confort.

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